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Se suspenden las regulaciones de horas de servicio para conductores de camiones en medio de la pandemia de COVID-19

Por primera vez en la historia, las regulaciones federales de horas de servicio (HOS), que rigen cuántas horas pueden conducir los camioneros en un período de tiempo determinado, han sido suspendidas a nivel nacional para los camioneros que trabajan “en apoyo de emergencias”. esfuerzos de ayuda relacionados con los brotes de COVID-19”, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Si bien las reglas HOS se han levantado antes en ciertas áreas, incluidos estados enteros, a raíz de varios desastres, esta es la primera vez desde que se promulgaron las regulaciones HOS en la década de 1930 que se suspenden en todo el país.

Si bien el efecto de esta suspensión aún está por verse, se recomienda encarecidamente que los automovilistas tengan especial cuidado al compartir la carretera con semirremolques, camiones grandes y remolques grandes. Los conductores de camiones cansados ​​y fatigados son una de las principales causas de accidentes de camiones y, si bien la suspensión temporal de HOS tiene como objetivo ayudar a llevar suministros a áreas que experimentan escasez debido a los nuevos brotes de coronavirus, podría generar un mayor riesgo de accidentes graves.

¿Qué son las reglas de horas de servicio?

Las reglas HOS son regulaciones de seguridad promulgadas hace más de 80 años que tienen como objetivo aumentar la seguridad del tráfico al limitar la cantidad de horas que los camioneros pueden operar sus vehículos. Como cualquier otro automovilista, un camionero cansado Es menos probable que pueda reaccionar rápidamente a las condiciones cambiantes de la carretera y es más probable que se distraiga, se duerma al volante o recurra a estimulantes para mantenerse despierto. Por lo tanto, un camionero cansado corre mayor riesgo de provocar un accidente.

Según las reglas normales de la FMCSA, las regulaciones de horas de servicio para camioneros que transportan mercancías incluyen lo siguiente:

  • Los camioneros no podrán conducir más de 11 horas consecutivas en una jornada de 14 horas.
  • Los camioneros no pueden conducir más de 14 horas consecutivas después de entrar en servicio
  • Los conductores deben tomar 10 horas consecutivas de descanso después de conducir 11 horas consecutivas o después de la jornada laboral de 14 horas consecutivas.
  • Un tiempo libre más largo (más de 10 horas consecutivas) no no Significa que un camionero puede conducir más de 11 horas consecutivas en un período de 14 horas.
  • Los conductores de camiones deben tomar descansos en las literas cada 8 horas o menos durante un período de al menos 30 minutos.
  • Después de 7/8 días de servicio, los camioneros no podrán conducir más de 60/70 horas; un período de 7/8 días comienza después de al menos 34 horas consecutivas fuera de servicio

¿Por qué se han suspendido las reglas de horas de servicio para conductores de camiones?

Según la  Business Insider, la suspensión responde a las necesidades de emergencia y la escasez de suministro a nivel nacional relacionada con la pandemia de COVID-19. A medida que los consumidores se abastecen de alimentos, suministros para el cuidado de la salud y otros bienes, las tiendas de comestibles, los proveedores de equipos médicos y de cuidado personal y otros establecimientos han sentido la presión. Esto ha provocado una gran escasez de artículos como mascarillas, desinfectantes para manos y papel higiénico. La suspensión temporal de las regulaciones HOS se debe, al menos en parte, al aumento de la demanda de estos y otros artículos.

Además, ciertos artículos y personal tienen una gran demanda debido a la pandemia del nuevo coronavirus. Estos incluyen artículos como suministros para pruebas y tratamiento de COVID-19, personas necesarias para ayudar con los procedimientos de cuarentena/aislamiento y trabajadores de atención médica de emergencia.

Según la FMCSA, la suspensión de las reglas de horas de servicio se aplica a los camiones que transportan las siguientes mercancías:

  • Equipos y suministros necesarios para las pruebas y el tratamiento de COVID-19.
  • Artículos necesarios para la seguridad comunitaria y la prevención de virus, como desinfectantes a base de alcohol, jabones, desinfectantes, mascarillas, guantes, etc.
  • Alimentos, agua y comestibles para tiendas que necesitan reabastecimiento de emergencia

Además, la suspensión temporal también se aplica a los vehículos que transporten a las siguientes personas:

  • Aquellos necesarios para ayudar con la gestión de la cuarentena/aislamiento y las instalaciones de alojamiento en relación con el COVID-19.
  • Cualquier persona necesaria para proporcionar tratamiento/servicios médicos, incluidos servicios de salud de emergencia.
  • Aquellos nombrados por las autoridades federales, estatales o locales como esenciales para ayudar con diversos problemas médicos y de cuarentena.

¿Qué áreas están experimentando el mayor aumento en el tráfico de camiones?

Como era de esperar, las áreas de EE. UU. que actualmente experimentan los mayores brotes del nuevo coronavirus también están experimentando un aumento en el volumen de transporte por carretera a medida que los proveedores se apresuran a llevar recursos a las comunidades más afectadas. El estado de Washington, particularmente Seattle, así como Los Ángeles y Nueva York, han experimentado aumentos en los volúmenes entrantes entre 12 y 15 veces, según Business Insider. Sin embargo, los camioneros de costa a costa están sintiendo los efectos del COVID-19, y se envían cantidades masivas de camiones a varios almacenes en todo el país.

Cómo mantenerse a salvo

Como siempre, es importante tener mucha precaución al compartir la carretera con camiones grandes. Si bien es demasiado pronto para determinar si la suspensión temporal de las normas HOS ha provocado un aumento de los accidentes, el sentido común nos dice que cuanto más fatigados estén los camioneros en la carretera, más frecuentes serán los accidentes.

Para garantizar su seguridad y la de los demás, siga siempre estas mejores prácticas:

  • Conduzca siempre a una distancia segura de camiones grandes, vehículos de 18 ruedas, autobuses y otros vehículos comerciales.
  • Esté alerta y preparado para las condiciones cambiantes de la carretera.
  • Nunca siga demasiado de cerca a los camiones y nunca pase donde no sea seguro hacerlo.
  • Si ve a un conductor de camión que parece mostrar signos de cansancio (como virar bruscamente, desviarse de carril o pasar por encima de líneas amarillas dobles), mantenga una distancia grande y segura entre usted y el camión y, si es necesario, comuníquese con el local. autoridades.

Si en involucrado en un accidentes de camiones en California, incluyendo San JoséFresnoRiversideBeverly Hills–comuníquese con el equipo de BD&J para obtener ayuda con su caso. Nuestros abogados de accidentes de camiones están preparados para ayudarlo a buscar la recuperación justa que se le debe.

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